點(diǎn)擊報名按鈕進(jìn)行報名,不報名可關(guān)閉
退出 激活卡 電子版 購物車 注冊 登錄
用戶名登錄/手機(jī)號登錄
還沒有賬號?免費(fèi)注冊
忘記密碼?
+
-
2025-04-19 20:59
4月19日,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱在接受采訪時表示,現(xiàn)在車企對自研智駕系統(tǒng)熱情很高,但用戶其實不并在意是否是自研。堅持在百人會上的觀點(diǎn),尊重產(chǎn)業(yè)分工,認(rèn)為未來可能有 20% 的車企選擇自研、 80% 的車企仍選擇攜手第三方合作研發(fā)。
余凱認(rèn)為,在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域,除非做到第一第二才具有競爭力,否則將近一半的利潤花費(fèi)在自研智駕系統(tǒng)上,是很不劃算的投資。
總編對話|從中國走向世界——對話松下電器中國東北亞公司總裁CEO木下步
聚焦主業(yè) 提升品牌:恒安集團(tuán)接班人的長期主義理想
希捷科技全球執(zhí)行副總裁暨首席商務(wù)官鄭萬成:未來五年,中國將成為全球生成數(shù)據(jù)最多的市場