中國社科院張蒽：中國ESG進(jìn)入快車道

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月18日，中國社科院教授、責(zé)任云評價院院長張蒽在經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“新價值 新動力 2023—2024年度受尊敬企業(yè)年會”上表示，雖然ESG這個詞來自于西方，但是中國最近跑出了中國ESG加速度，特別是從去年底到今年上半年一系列的政策頻繁推出，給企業(yè)履行好社會責(zé)任、推動可持續(xù)發(fā)展提出了更高的要求。中國ESG能夠如此快速的發(fā)展，是因為ESG的核心價值觀的理念和中國的新發(fā)展理念、中國式現(xiàn)代化的建設(shè)要求，以及新質(zhì)生產(chǎn)力的要求都是相輔相成的。所以，在這樣一個大環(huán)境下，中國的ESG進(jìn)入了快車道。

經(jīng)濟(jì)觀察報副總編輯郭宏超：創(chuàng)新意識應(yīng)該成為企業(yè)文化的核心部分

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月18日，經(jīng)濟(jì)觀察報副總編輯、經(jīng)觀傳媒副總裁郭宏超在經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“新價值 新動力 2023—2024年度受尊敬企業(yè)年會”上表示，創(chuàng)新并非易事，它需要我們有敢于挑戰(zhàn)權(quán)威的勇氣，有勇于突破自我的決心，更要有持之以恒的毅力。創(chuàng)新之光需要我們?nèi)c燃，需要我們?nèi)ナ刈o(hù)去傳承。因此創(chuàng)新意識應(yīng)該成為企業(yè)文化的核心部分，應(yīng)該滲透在企業(yè)每一個層面，甚至影響著員工的日常行為和思維。一個具有強烈創(chuàng)新意識的企業(yè)，能夠鼓勵員工不斷地探索新的可能性，推動企業(yè)在各個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

中國平安盛瑞生：截至2023年末，平安的綠色保險保費收入達(dá)到300多億元

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月18日，在經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“新價值 新動力2023—2024年度受尊敬企業(yè)年會”上，中國平安董事會秘書兼品牌總監(jiān)盛瑞生表示，截至2023年末，平安的綠色保險保費收入達(dá)到300多億元，綠色投資規(guī)模1200多億元，綠色貸款余額1400多億，全力支持綠色經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)鏈的升級。

彩訊股份楊良志：大模型跟行業(yè)、企業(yè)等結(jié)合還存在很大鴻溝

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月18日，彩訊科技股份有限公司董事長楊良志在經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“新價值 新動力2023—2024年度受尊敬企業(yè)年會”上表示，在過去一年多的實踐里，彩訊股份感受到大模型本身跟行業(yè)、企業(yè)、個人的結(jié)合還存在著很大的鴻溝，比如說大模型的部署成本很高，對本地知識、本地數(shù)據(jù)的理解能力不強，訓(xùn)練、推理的算力成本也不低。對于企業(yè)來講，生成式內(nèi)容需要有一個比較確定性的決策或者確定性的結(jié)果，但是大模型的生成內(nèi)容往往在確定性上存在著很大的缺陷，這種種的因素造成了大模型和企業(yè)、行業(yè)應(yīng)用的鴻溝。

TCL王成：進(jìn)入半導(dǎo)體行業(yè)是搏不是賭

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月18日，TCL科技集團(tuán)首席運營官王成在經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“新價值 新動力2023—2024年度受尊敬企業(yè)年會”上表示，2009年，京東方和TCL都下決心要進(jìn)入到8.5代線生產(chǎn)過程，建立生產(chǎn)產(chǎn)線。今天回頭看，TCL已經(jīng)有9條半導(dǎo)體顯示生產(chǎn)線，分別布局在深圳、廣州、武漢和蘇州，累計投資2600億人民幣，取得了全球第二的市場地位。當(dāng)時決定上馬半導(dǎo)體顯示業(yè)務(wù)，其實對于TCL來說，這是搏不是賭，TCL有7成把握。這也是因為中國本身是一個缺芯少屏的半導(dǎo)體供應(yīng)的現(xiàn)狀，需要有企業(yè)站出來打破“卡脖子”的格局。

商務(wù)部中國國際經(jīng)濟(jì)合作學(xué)會副會長戴緒龍：很多中國企業(yè)在海外發(fā)展過程中對社會責(zé)任重視不足

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月18日，商務(wù)部中國國際經(jīng)濟(jì)合作學(xué)會副會長、北京國際經(jīng)濟(jì)管理技術(shù)促進(jìn)會會長、中央外聯(lián)委副主任戴緒龍在經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“新價值 新動力2023—2024年度受尊敬企業(yè)年會”上表示，社會責(zé)任叫注重可持續(xù)發(fā)展的社會責(zé)任，維護(hù)良好的公共關(guān)系。很多中國的企業(yè)，甚至很多大企業(yè)在海外發(fā)展的過程中往往對此重視不足，出現(xiàn)了很多的一些問題。企業(yè)在走出去的過程中一定要遵守當(dāng)?shù)氐姆?，了解?dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，擔(dān)負(fù)當(dāng)?shù)氐囊恍┥鐣呢?zé)任。

埃森哲張遜：綠色發(fā)展是擺脫極致思維

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月18日，由經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“新價值 新動力2023—2024年度受尊敬企業(yè)年會”在北京舉行。埃森哲大中華區(qū)戰(zhàn)略與咨詢董事總經(jīng)理張遜在演講中表示：

我們一直在強調(diào)綠色升級，要注意這其中的綠色不僅僅是低碳排放，而是中國企業(yè)的發(fā)展要擺脫極致思維，找到其中的平衡。我們所說的綠色發(fā)展是一種可持續(xù)的發(fā)展，是一種百年的發(fā)展。

賽力斯康波：中國新能源車滲透率還有空間

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月18日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司副總裁康波在經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“新價值 新動力2023—2024年度受尊敬企業(yè)年會”上表示，伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場的規(guī)模也在不斷的發(fā)展，新能源市場前景廣闊。2023年全國汽車的保有量是3.36億萬輛，千人的保有量是226輛。相比之下，美國汽車保有量在2.77億輛，千人保有量837輛。我們在新車銷售上還是有增長的潛力，新能源車的滲透率方面還是有空間的。

北京銀行戴煒：深化風(fēng)險管理，筑牢 ESG 風(fēng)險“防火墻”

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月18日，北京銀行副行長戴煒在2023—2024年度受尊敬企業(yè)年會上表示，銀行進(jìn)軍ESG這一相對新穎的領(lǐng)域，同樣也將面對各類風(fēng)險，例如環(huán)境氣候風(fēng)險、企業(yè)合規(guī)風(fēng)險、技術(shù)轉(zhuǎn)型風(fēng)險、“漂綠”風(fēng)險等。這就要求銀行在充分了解客戶的基礎(chǔ)上，將 ESG 風(fēng)險與信用風(fēng)險等風(fēng)險類型進(jìn)一步整合。另一方面，ESG風(fēng)險也可以視同為信用風(fēng)險前置指標(biāo)。

京東方高文寶：京東方車載屏出貨量全球第一

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 6月18日，京東方科技集團(tuán)總裁高文寶在經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“新價值 新動力2023—2024年度受尊敬企業(yè)年會”上表示，京東方提出要賦能所有的車企，專注車載屏已經(jīng)28年，現(xiàn)在基本出貨量也是全球第一的。